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標(biāo)簽：佳木斯車牌識別

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  • [行業(yè)新聞] 車牌識別系統(tǒng)安裝有哪些技巧

    　　現(xiàn)在，有很多小區(qū)都運(yùn)用了車牌識別系統(tǒng)，這是為什么呢?那是因?yàn)樵谛^(qū)中運(yùn)用黑龍江車牌識別系統(tǒng)有以下幾點(diǎn)好處：一，進(jìn)出小區(qū)時不用再刷卡，減少了不必要的麻煩；二，增強(qiáng)了汽車的安全性；三，大大增強(qiáng)了戶主的好感；四，美化了小區(qū)的環(huán)境。　　我們可以
    發(fā)布時間：2021-12-17   點(diǎn)擊次數(shù)：220

  • [公司新聞] 黑龍江車牌識別系統(tǒng)在機(jī)場的應(yīng)用

    隨著我國城市化進(jìn)程發(fā)展的提速，交通壓力將更加嚴(yán)峻，智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。而作為智能化交通管理體系中的重要核心，黑龍江車牌識別系統(tǒng)也得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。近日，機(jī)場停車場管理公司停車場管理系統(tǒng)項(xiàng)目完成升級改造，車牌識別系統(tǒng)正
    發(fā)布時間：2021-12-10   點(diǎn)擊次數(shù)：243

  • [公司新聞] 車牌識別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)訪客管理

    　　辦公寫字樓內(nèi)部月租車和外來訪客管理，牡丹江車牌識別系統(tǒng)解決方案集成了月租車管理、物業(yè)車輛管理、訪客車輛管理，實(shí)現(xiàn)了對人員、車輛進(jìn)出的控制，可將數(shù)據(jù)匯總至中心數(shù)據(jù)庫，物業(yè)管理人員通過數(shù)據(jù)查詢，可實(shí)時了解辦公樓宇停車系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。　　方案
    發(fā)布時間：2021-12-01   點(diǎn)擊次數(shù)：72

  • [行業(yè)新聞] 哈爾濱車牌識別技術(shù)難點(diǎn)有哪些？

    哈爾濱車牌識別技術(shù)難點(diǎn)有如下幾點(diǎn)：1、分辨率低,通常由于車牌較遠(yuǎn),有時是由于低端相機(jī)導(dǎo)致的;.2、圖像模糊,尤其是運(yùn)動模糊;3、由于強(qiáng)光,反射或陰影造成的光照和對比度較差;4、車牌(部分)遮擋,通常是拖車桿或車牌上的污漬;5、前后識別結(jié)果
    發(fā)布時間：2020-11-02   點(diǎn)擊次數(shù)：122

  • [行業(yè)新聞] 哈爾濱車牌識別系統(tǒng)出入口設(shè)計

    哈爾濱車牌識別系統(tǒng)是通過計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)出入口管理必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。簡
    發(fā)布時間：2020-09-14   點(diǎn)擊次數(shù)：114

  • [行業(yè)新聞] 對于園區(qū)來說哈爾濱車牌識別一體機(jī)的作用

    現(xiàn)在園區(qū)的管理是比較嚴(yán)格的，為了防止無關(guān)人員在園區(qū)中長時間駐留，也防止無關(guān)車輛在園區(qū)內(nèi)隨意行駛以及停放，很多園區(qū)都在出入口處設(shè)置了眾多的管理關(guān)卡，例如專門用于管理園區(qū)車輛的哈爾濱車輛識別一體機(jī)。相較于傳統(tǒng)的車輛管理手段來說，哈爾濱車輛識別一
    發(fā)布時間：2020-08-28   點(diǎn)擊次數(shù)：85

  • [行業(yè)新聞] 哈爾濱車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用場景廣泛

    哈爾濱車牌識別核心構(gòu)成非常簡單，一是相機(jī)(含車牌識別算法)、二是車牌識別收費(fèi)管理軟件。現(xiàn)如今，隨著交通堵塞和情況嚴(yán)峻，哈爾濱車牌識別的發(fā)展前景勢不可擋，哈爾濱車輛識別在停車場系統(tǒng)中應(yīng)用將逐步取代傳統(tǒng)的刷卡系統(tǒng)和遠(yuǎn)
    發(fā)布時間：2020-08-04   點(diǎn)擊次數(shù)：130

  • [公司新聞] 巴彥車牌識別安裝實(shí)例

    車牌識別系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動識別算法，無需地感觸發(fā)，對車輛進(jìn)行抓拍、號牌識別，當(dāng)車輛進(jìn)入小區(qū)入口時，車牌自動識別算法自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼，將車牌號碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場時間信息等傳記錄下來，車輛可無障礙出入停車場，為用
    發(fā)布時間：2020-07-20   點(diǎn)擊次數(shù)：90

  • [行業(yè)新聞] 對固定車管理而言車牌識別有哪些作用？

    對固定車管理而言，“車牌識別”有以下優(yōu)點(diǎn)：1）徹底解決“卡管理”時，一卡多車的情況；2）徹底解決“卡管理”時，卡未攜帶的情況；3）徹底解決“卡管理”時，卡丟失帶來的換卡，補(bǔ)卡的工作；4）徹底解決“卡管理”時，卡損壞帶來的換卡，補(bǔ)
    發(fā)布時間：2020-07-12   點(diǎn)擊次數(shù)：86

  • [行業(yè)新聞] 車牌識別系統(tǒng)中哪些應(yīng)用場景是最常見的？

    隨著現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車的數(shù)量也在逐年進(jìn)行增加，但是當(dāng)車輛逐漸增加之后，我們對于外來車輛進(jìn)行相應(yīng)的排查以及分類也就變得非常的復(fù)雜了，所以，現(xiàn)在已經(jīng)有很多的小區(qū)都開始安裝有車牌識別功能的系統(tǒng)，用來區(qū)別小區(qū)內(nèi)外的車輛來結(jié)合相應(yīng)的收費(fèi)系統(tǒng)，對
    發(fā)布時間：2020-05-20   點(diǎn)擊次數(shù)：91

  • [行業(yè)新聞] 選車牌識別系統(tǒng)就選哈爾濱速爾科技！

    車牌識別系統(tǒng)最常見的應(yīng)用就是停車場收費(fèi)管理。一體化的車牌辨認(rèn)系統(tǒng)，能夠自動辨認(rèn)車牌，過往車輛經(jīng)過道口時無須停車，即可以完成車輛身份自動辨認(rèn)、自動計費(fèi)。在停車場管理中，為進(jìn)出入口車輛通行提高效率，車牌辨認(rèn)
    發(fā)布時間：2020-05-13   點(diǎn)擊次數(shù)：85

  • [公司新聞] 車牌識別系統(tǒng)進(jìn)出管理流程！

    進(jìn)口控制流程示意圖出口控制流程示意圖
    發(fā)布時間：2020-04-25   點(diǎn)擊次數(shù)：131

  • [行業(yè)新聞] 選車牌識別系統(tǒng)就選哈爾濱速爾科技！

    車牌識別系統(tǒng)最常見的應(yīng)用就是停車場收費(fèi)管理。一體化的車牌辨認(rèn)系統(tǒng)，能夠自動辨認(rèn)車牌，過往車輛經(jīng)過道口時無須停車，即可以完成車輛身份自動辨認(rèn)、自動計費(fèi)。在停車場管理中，為進(jìn)出入口
    發(fā)布時間：2020-03-14   點(diǎn)擊次數(shù)：97
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