國內停車產業分析：與國外技術比肩有很大上升空間

發布日期：2016-12-29 作者：哈爾濱速爾科技點擊：

　　近幾年，無論是住宅區、寫字樓還是機場、醫院、商場的停車場，都開始增設停車場管理系統。隨著國內居民對生活質量要求的提高、國家對公共安全秩序要求及其標準的不斷提高，國內停車場管理行業迅速的發展起來。智慧停車管理系統作為現代智慧城市的重要部分，讓停車變得更方便，為市民提供更周到的服務，在近幾年快速發展起來，其技術的提高使中國停車產業水平與世界比肩。

　　中國停車場發展歷史與趨勢

　　我國近二三十年里停車業的發展，大致可分為幾個階段：

　　1、20世紀80年代起，隨著汽車在我國的普及，車位成了一項新的建筑必備設施，停車場的主要任務是保管停放車輛。

　　2、20世紀初，國內的停車場大量建成，停車場管理系統較為初級，僅停留在出入口的收費管理方面。

　　3、隨著各種技術的應用及城市ITS步伐的加快，停車場信息化管理需求不斷增強，車位引導系統應運而生，標志著新一代智能型停車場管理系統的成熟發展。

　　4、近幾年來，智能停車場從單個停車場的智能化向區域、整個城市的停車智能化發展。

　　停車場，包括封閉式的停車場、開放式的停車場等。目前傳統的廠商關注于封閉式停車場的智能化，包括進出口控制、收費管理、車位引導等，另外還有一些立體式的停車場。近年來越來越受關注路邊的占道停車管理，也是停車系統不可分割的重要部分。除此之外，停車誘導逐漸出現了。

　　封閉式停車場和路邊停車相結合，并通過停車誘導系統，將城市停車作為一個整體來建設，應該是智能停車發展的一個重要方向。依托3G通信技術、計算機網絡技術、GIS地理信息技術等先進技術手段，實現城市停車場管理的信息化，包括泊位管理、停車引導、收費計費、經營管理、服務管理等內容。借助全市統一的停車管理信息服務平臺，實現停車收費、支付、管理、服務和信息共享的一體化、數字化和可視化，并利用停車數據提供監督管理、數據挖掘、收支分析、停車誘導等功能，創新城市停車管理的新模式，為解決“停車難”問題提供決策依據，再造一個兼顧深度和廣度的人性化管理流程，更好地服務于社會。

　　國內停車場市場空間巨大

　　目前中國智能停車場設備的市場規模有50億，并以20℅的速度在快速增長。盡管如此，停車場數量仍相對缺乏。以廣州來說，目前市內機動車保有量已超過120萬輛，與停車場數量之比為5∶1，遠高于國際公認的1.3∶1的合理比例。嚴重失衡的比例導致停車位成為“香餑餑”。而作為整體的停車管理和誘導系統的發展還在起步階段。北京、西安、常德、成都、南昌、杭州等城市已經計劃開展此項目，其發展受到地方政府的大力支持。近期，停車場的規模在不斷擴大，商業大廈、社區等雨后春筍般涌現，對于停車場管理系統的需求也不斷擴大，對于傳統的停車場設備需求規模不斷增長。加上汽車保有量的不斷增長，對于停車的需求自然水漲船高。不難估計未來對于停車場管理系統的需求還會持續增長。停車場管理系統在縱深方面(從停車場的點的收費系統向整個城市停車管理的面)的發展和完善將是新的增長點。

　　停車產業發展，中國后來居上

　　國外的智能停車場系統，起步時間比國內早。在經過十幾年的發展后，國內的設備和系統已經能夠在許多方面趕上了國外的同類產品，尤其是停車作為一個完整的系統來考慮時，更需要考慮國內的實際，不能完全照搬國外的經驗，在這點上國內的廠商有明顯的優勢。另外，根據業內市場調研情況來看，國內和國外的車位引導系統基本上都處于同一個階段，都是在逐漸普及的過程中。發展的時間都不算太長，而且國內外的產品競爭在技術沒有太大的差異化，甚至可以說國內更領先一些。所以，從各個方面考慮，國外技術的引進，不會對國內的企業造成大的負面影響。國內企業完全可以利用自身的優勢，獨占鰲頭。